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讓你了解隔離柵的構(gòu)造要求
(1)公路兩側(cè)的地形變化很大,有些地點(diǎn)(如陡坎、湖泊、河流、深溝等)隔離設(shè)施的設(shè)置前后不能連續(xù),需要做好隔離柵的端部處理。
(2) 在實(shí)際應(yīng)用中,綜合考慮不利于人為攀越、結(jié)構(gòu)整體的配合要求、網(wǎng)面的強(qiáng)度(繃緊程度)三個(gè)因素,金屬網(wǎng)格的網(wǎng)孔尺寸一般不宜大于150mm x
150mm;刺鋼絲上下兩道刺鋼絲的間距不宜大于250mm,一般以150 ~
200mm為宜。網(wǎng)孔在保證封閉功能的要求下,在保證隔離網(wǎng)自身強(qiáng)度和剛度的條件下,網(wǎng)孔應(yīng)盡量選大值,以減少工程費(fèi)用,提高隔離柵的性能價(jià)格比。
電焊網(wǎng)可選用無(wú)邊框的結(jié)構(gòu),在網(wǎng)面設(shè)置折彎結(jié)構(gòu)可增加剛度,減小鋼絲直徑。這種網(wǎng)面可降低電焊網(wǎng)的造價(jià)。
(3)
編織網(wǎng)(卷網(wǎng))、電焊網(wǎng)(卷網(wǎng))、刺鋼絲網(wǎng)對(duì)起伏地形適應(yīng)性較強(qiáng)。而鋼板網(wǎng)、電焊網(wǎng)(片網(wǎng))、編織網(wǎng)(卷網(wǎng))較差,在起伏地形使用,需設(shè)置成階梯狀或?qū)⒕W(wǎng)片特制成平行四邊形順坡設(shè)置;如地形起伏過(guò)大,可考慮對(duì)地形進(jìn)行一定的整修,盡可能使隔離柵起伏自然,避免局部地段的突然變化。
在地勢(shì)起伏較大的地區(qū),應(yīng)盡量避免采用鋼板網(wǎng)、電焊網(wǎng)(片網(wǎng))、編織網(wǎng)(片網(wǎng))。這三種型式的隔離柵爬坡性能較差,且施工困難。
(4)
為保證隔離柵的有效性,在每段隔離設(shè)施的起點(diǎn)和終點(diǎn),以及因地形條件需要斷開(kāi)的地段,都應(yīng)針對(duì)不同的情況作專(zhuān)門(mén)的端頭圍封設(shè)計(jì),使公路外的行人或牲畜不能在隔離柵斷開(kāi)處進(jìn)入公路。
在隔離柵需要改變方向的地點(diǎn),應(yīng)作專(zhuān)門(mén)的拐角設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)力求結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、施工方便,保持立柱和隔離網(wǎng)規(guī)格的統(tǒng)一性。
(5)
為便于公路的維修和養(yǎng)護(hù),方便公路管理人員和養(yǎng)護(hù)人員以及機(jī)修設(shè)備的進(jìn)出,需要在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置隔離柵開(kāi)口。開(kāi)口處均需設(shè)立活動(dòng)門(mén),以利于養(yǎng)護(hù)工作完成后,隔離設(shè)施的繼續(xù)封閉。
隔離柵活動(dòng)門(mén)的規(guī)格大小,可根據(jù)進(jìn)出大門(mén)的設(shè)備、人員情況進(jìn)行設(shè)計(jì),型式應(yīng)力求簡(jiǎn)易、實(shí)用。大門(mén)的型式一般可分為單開(kāi)門(mén)和雙開(kāi)門(mén)兩種。單開(kāi)門(mén)用于人員的出人;雙開(kāi)門(mén)主要為機(jī)修設(shè)備及車(chē)輛的進(jìn)出而設(shè)置。單開(kāi)門(mén)門(mén)寬設(shè)計(jì)尺寸不應(yīng)大于1.5m,雙開(kāi)門(mén)總寬不應(yīng)超過(guò)3.2m。因?yàn)?,門(mén)框的設(shè)計(jì)強(qiáng)度是根據(jù)門(mén)的尺寸大小決定的,跨度大的門(mén),對(duì)門(mén)架穩(wěn)定性要求也高,這會(huì)增加不必要的工程費(fèi)用。
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