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如果在高壓輸電線穿過安裝公路護(hù)欄網(wǎng)的地方,公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線。當(dāng)電線平行或接近平行于公路護(hù)欄網(wǎng)且電線在公路護(hù)欄網(wǎng)上方時,應(yīng)在每端或按不大于400M的間距埋設(shè)地線,接地電阻值小于10Ω(歐姆)。公路護(hù)欄網(wǎng)一般應(yīng)順著地形設(shè)置。
必要時,需進(jìn)行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū),當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無法保持規(guī)定的離地凈高時,可使用較長的立柱,然后拉上多股帶刺。
帶刺之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后,所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100M應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;在改變方向的地方,立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。如果在橋上安裝公路護(hù)欄網(wǎng),就可以應(yīng)按圖紙所示安設(shè),牢固地安裝在立柱或支撐上;網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊,整個結(jié)構(gòu)不得扭曲,要求安全可靠。
立柱不同。公路護(hù)欄網(wǎng)常常選用直徑48mm的圓形鋼管立柱進(jìn)行設(shè)備固定,而公路護(hù)欄網(wǎng)一般選用水泥構(gòu)件作為立柱。即便同樣是鋼管立柱,鐵路上選用的立柱壁厚也要相對厚些,一般在2.0左右,公路上則多為1.0左右。
當(dāng)公路護(hù)欄網(wǎng)所用的網(wǎng)片、立柱在運(yùn)到工地現(xiàn)場時,施工單位必須向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證書。監(jiān)理工程師有權(quán)對工程質(zhì)量有問題的網(wǎng)片和立柱進(jìn)行試驗檢測。工程監(jiān)理工程師要對現(xiàn)場的立柱的彎曲度進(jìn)行檢查,對有明顯變形、卷邊、劃傷者應(yīng)要求清除出場。
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安全公路護(hù)欄網(wǎng) 正確安裝你知道多少 公路護(hù)欄網(wǎng)的別離功率:公路護(hù)欄網(wǎng)將靈敏的轎車,不靈敏的轎車和行人交通,將截面??v向別離使柔性轎車、非柔性車輛和行人有差異,然后提高了道路交通的安全性,改進(jìn)了交通秩序。公路護(hù)欄網(wǎng)的屏障功用:屏障網(wǎng)絡(luò)將阻斷不良的交通行為,堵塞行人、自行車或企圖穿越馬路的柔性車輛。柵門有必定的高度,必定的密度和必定的強(qiáng)度。柵門正告作用:經(jīng)過裝置公路護(hù)欄網(wǎng)輪廓線簡練快速,警示司機(jī)留意公路護(hù)欄網(wǎng)的存在,留意行人和非彈性車輛,以避免交通事故的發(fā)作。高雅的作用:經(jīng)過不同的資料,不同的情境,不同的形狀和不同的色彩,到達(dá)調(diào)和與調(diào)和的環(huán)境。能夠看出,公路護(hù)欄網(wǎng)不僅是一種時間短的阻隔的方法,并且更重要的方針是表達(dá)和傳達(dá)城市交通信息,樹立交通規(guī)則,保護(hù)交通秩序,并使城市交通安全、快速、有序、疏通和便利。 公路護(hù)欄網(wǎng)價格 首先,需要說明的是公路護(hù)欄網(wǎng)價格不是固定不變的。原材料價格、人工費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用都會直接影響到公路護(hù)欄網(wǎng)價格。 其次,公路護(hù)欄
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