公路護(hù)欄網(wǎng)安裝技術(shù)方案基礎(chǔ)準(zhǔn)備

　　公路護(hù)欄網(wǎng)安裝技術(shù)方案基礎(chǔ)準(zhǔn)備

　　公路護(hù)欄網(wǎng)安裝技術(shù)方案基礎(chǔ)準(zhǔn)備安裝護(hù)欄網(wǎng)之前，要有土建施工工序交接（包括書面資料和實(shí)物），然后要對各定位尺寸，軸位置、螺栓中心線、標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)測。復(fù)測內(nèi)容：基礎(chǔ)頂面標(biāo)高實(shí)測數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計(jì)要求。各跨度、柱距是否符合設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收規(guī)范。資料是否齊全，與現(xiàn)場實(shí)際所測數(shù)據(jù)是否相符。護(hù)欄網(wǎng)安裝前，要清除混凝土灰渣，設(shè)立基礎(chǔ)定位線，要用紅色油漆明顯標(biāo)示準(zhǔn)確的“+”字軸線，以確保與護(hù)欄網(wǎng)軸線吻合。公路護(hù)欄網(wǎng)標(biāo)高調(diào)整，采用墊鐵，墊鐵厚度根據(jù)所測標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算，首先墊一個角，利用水平儀進(jìn)行測量，然后另三個角利用水平尺來調(diào)整，但注意，每個角墊鐵不超過三塊。

　　大型公路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片時行吊裝的準(zhǔn)備

　　護(hù)欄網(wǎng)標(biāo)高10.1m，屋脊標(biāo)高為11.9m，每根護(hù)欄網(wǎng)重約0.7噸，每榀梁重約2.3噸，所以選擇16噸汽車吊即可，最大提升高度21.6m，最大起重量3.4噸，最小回轉(zhuǎn)半徑10m。另外選擇一臺8噸汽車吊，配合倒料、卸車、安裝支撐工作。選擇一臺12噸吊車吊裝平臺梁。

　　公路護(hù)欄網(wǎng)安裝方法及順序:

　　該護(hù)欄網(wǎng)安裝工程空間立體交叉作業(yè)比較復(fù)雜，各工種配合較多，所以在安裝中，應(yīng)制定完善的技術(shù)措施，對施工全過程進(jìn)行控制，同時建立完整的質(zhì)量保證體系和安全保證體系，使工程在安全、有序的情況下順利實(shí)施。

　　工程護(hù)欄網(wǎng)、鋼梁、平臺梁及檁條的安裝均采用分件吊裝法：一是對護(hù)欄網(wǎng)依次進(jìn)行吊裝；二是對柱間支撐進(jìn)行吊裝；三是對屋面梁、水平支撐、聯(lián)系梁依次進(jìn)行吊裝；四是對平臺吊裝。安裝順序?yàn)椋鹤o(hù)欄網(wǎng)——柱間支撐、屋面梁、聯(lián)系梁、水平支梁——二層平臺梁、檁條、拉條、角隅撐。

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公路圍欄網(wǎng)寬度 為了避免護(hù)欄網(wǎng)的變形，在安裝護(hù)欄網(wǎng)的時，要用四根相同長度的鋼絲繩還掛住護(hù)欄網(wǎng)上得四個裝置孔上，將防護(hù)護(hù)欄網(wǎng)平穩(wěn)吊裝在運(yùn)輸東西上。 在將護(hù)欄網(wǎng)支承點(diǎn)墊好、墊平，包管每個支撐點(diǎn)受力平均，包管整個護(hù)欄網(wǎng)平穩(wěn)。 護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)及施工中注意的問題，再給護(hù)欄網(wǎng)的立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，護(hù)欄網(wǎng)需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。 根據(jù)目標(biāo)市場的需求生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品，讓目標(biāo)消費(fèi)者形成清晰的品質(zhì)認(rèn)知，并精心規(guī)劃護(hù)欄網(wǎng)品牌的發(fā)展，護(hù)欄網(wǎng)確立品牌的核心價值，發(fā)展一個獨(dú)特利益承諾，促使消費(fèi)者產(chǎn)生積極的品牌聯(lián)想，塑造個性鮮明的品牌形象。 這樣，將大大護(hù)欄網(wǎng)廠家營銷之道，提高產(chǎn)品的市場拓展空間，為經(jīng)銷商創(chuàng)造有利于終端銷售的寬松環(huán)境，護(hù)欄網(wǎng)廠也能大大節(jié)約用于銷售通路協(xié)調(diào)與通路激活的營銷費(fèi)用。 以上就是護(hù)欄網(wǎng)的相關(guān)內(nèi)容，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭? 護(hù)欄網(wǎng)的特點(diǎn):它主要采用高品質(zhì)線材為原料,通過鍍鋅、PV

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