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河北川森金屬絲網(wǎng)制造有限公司位于著名的“絲網(wǎng)之鄉(xiāng)”--河北安平,是一家國內(nèi)為數(shù)不多的護欄網(wǎng)專業(yè)生產(chǎn)廠家。本公司堅持技術(shù)創(chuàng)新、科學管理、誠信經(jīng)營,注重引進先進的生產(chǎn)技術(shù)設備,從原材料采購、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品檢測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)嚴格把關(guān),確保了產(chǎn)品質(zhì)量,贏得了客戶的信賴。
變電站護欄網(wǎng)規(guī)格:
材料:優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、不銹鋼絲、鋁合金絲、PVC絲。
浸塑絲徑:5.0mm
網(wǎng)格尺寸:50mmX180mm
立柱尺寸:48mmX2.5mm
網(wǎng)片尺寸:2.3mX2.9
編織及特點:鉤編而成,網(wǎng)孔均勻、網(wǎng)面平整、美觀大方、網(wǎng)幅寬,絲徑粗,不易腐蝕壽命長,編織簡潔、美觀實用。
用途:用處廣泛,飼養(yǎng)雞、鴨、鵝、兔及動物園圍欄。放電站的防護,高速公路護欄,體育場所圍網(wǎng),馬路綠化帶防護網(wǎng)。該絲網(wǎng)在制作成箱子狀的容器后,用亂石等填滿網(wǎng)箱,可用于保護和支持海堤、山坡、路橋、水庫及其他土木工程。是防洪和抗洪上好材料。還可用于工藝品制造,機械設備的輸送網(wǎng)
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鐵網(wǎng)公路護欄網(wǎng) 制作工藝有哪些? 公路護欄網(wǎng)采用2.5mm冷拉絲后焊接而成,每個網(wǎng)孔的橫絲有一個彎弧,以增加強度,網(wǎng)片與立柱采用不銹鋼卡子現(xiàn)場連接,立柱采用焊接鋼管制作加蓋柱帽,立柱及斜撐基礎為現(xiàn)澆筑混凝土,公路護欄網(wǎng)的立柱及網(wǎng)片采用先鍍鋅在浸塑的助腐處措施,焊接網(wǎng)公路護欄網(wǎng)防腐、防老化、抗曬,阻燃.美觀.使用壽命長.安裝簡便快捷等優(yōu)點。 公路護欄網(wǎng)立柱施工方法立柱有熱鍍鋅板一次性壓成經(jīng)切焊完畢后,噴塑雙層防銹處理,運至現(xiàn)場澆筑混凝土埋沒,公路護欄網(wǎng)片施工方法按照規(guī)范要求進行網(wǎng)片焊接,加工,折彎,加工完畢后進行熱涂鍍鋅,遠至現(xiàn)場掛網(wǎng)安裝。在放樣和定位工作完成的基礎上,根據(jù)要求進行基礎及立柱施工,而后進行網(wǎng)片安裝施工。 公路護欄網(wǎng)也被稱為“焊件爬網(wǎng)”是一種柔性裝配的產(chǎn)品,可以制成永久性的墻,可以用作臨時汽車,只是使用不同的支柱固定側(cè)類型可以實現(xiàn)。本產(chǎn)品廣泛用于中國的、鐵路、公路等;只是不同支柱固定方法可以實現(xiàn)。它是一種廣泛使用的公路護欄網(wǎng)
刺繩護欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點 鋪設高強度鋼繩正方形網(wǎng)并縫合,鋪設高強度鋼繩正方形網(wǎng)并縫合從上向下鋪設高強度鋼繩正方形網(wǎng)并縫合,縫合繩為φ8鋼繩,每張鋼繩網(wǎng)均用一根長約31m(或27m)的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉,縫合繩兩端各有兩個繩卡與網(wǎng)繩進行固定連接。 護欄網(wǎng)高檔的型材,以鋼為內(nèi)襯,使典雅的外觀和堅韌內(nèi)在的品質(zhì)完美相結(jié)合。 在提倡綠色環(huán)保健康人生的今天,護欄網(wǎng)得天獨厚,護欄網(wǎng)以獨特多樣的造型、靈活簡單的組裝、鮮艷奪目的色彩。護欄網(wǎng)采用高強度鋁合金,經(jīng)過T5熱處理成形,并經(jīng)過獨特設計,一體成形,全無焊點,整體強度極大提高。 護欄網(wǎng)流線型的外觀,柔和的色調(diào),能協(xié)調(diào)周圍的景觀,能融合現(xiàn)代都市空間及自然環(huán)境,讓你悠游其間。 早期該行業(yè)的設備、工藝落后,效率低,產(chǎn)品質(zhì)量不高。隨著國外護欄網(wǎng)行業(yè)技術(shù)、設備的引進,行業(yè)的整體水平有了較大的提高。 減少或摒棄了傳統(tǒng)的工藝,取而代之的是熱鍍鋅管、塑鋼、熱鍍鋅絲等材料的應用,引進歐美的先進前處理、噴涂設備和技術(shù),提高
環(huán)形公路護欄網(wǎng) 拆除 類似產(chǎn)品和公路護欄網(wǎng)、圍墻作為一種柔性裝配公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品,這種產(chǎn)品可以制成永久性墻使用,可作為臨時的汽車,只有不同的支柱固定方法得以實現(xiàn)。公路護欄網(wǎng)是由高質(zhì)量的絲桿為原料,經(jīng)過鍍鋅,涂底漆和高附著力之前的粉噴焊網(wǎng)、三層保護長期特征的耐蝕性,抗紫外線輻射。 公路護欄網(wǎng)安裝時的吊裝思路:鋼架整體跨度86.4米,鋼梁共分7節(jié)制作及運輸,鋼梁最大截面為1700×300×16×25,采用分節(jié)安裝的方法。公路護欄網(wǎng)安裝時的吊裝順序:吊裝N-J軸線鋼梁,采用兩臺25TM汽車吊抬吊,混凝土柱具備很好的剛度,因此只要保證就位的鋼梁具備穩(wěn)定性即可,必須和墻面預埋件進行可靠連接,吊車才能松鉤。 將J-D軸線的兩根鋼梁在地面上拼裝成一個整體,然后吊裝到位,并與墻面埋件設置可靠連接。此段鋼梁最重,且長度最長,故以此段為計算依據(jù)。將D-A軸線的鋼梁在地面上拼裝成一根梁,并吊裝到位,并與墻面埋件設置可靠連接。吊裝機械的選擇根據(jù)上面鋼梁柱的吊裝方案,確認該工程最大吊裝
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